随着"新冠肺炎"的长期化，防疫和经济能够同时持续的方案比什么都重要。对此，笔者作为提高社会距离的实效性的方案，想提出"上下班时差制"和"公共交通发热检查"两种方案。
据首尔交通公社透露，今年1至8月，平均每天地铁（1至9号线）的运送人数超过550万人次。如果加上首都圈、釜山、大邱、光州、大田等全国地铁，将达1000万人。
地铁是人与人之间密集、密切接触的高危险设施，同时也是隐秘的地区社会扩散的传播途径。KTX和列车、长途客车和高速客车来往于全国。如果推测大约有500万人使用全国大众交通工具，那么大约有30%的韩国国民每天都在直接接触。这正暴露在新冠肺炎感染的潜在危险之中。
所谓"保持社会距离"就是"分散人群"的意思。不仅是三维空间，如果分散到四维时间，效果会加倍。这时可以考虑的就是"实行上下班时差制"。
首先，将全国110万名公务员的上班时间分为8点和9点。另外，首先应从准备好的大企业开始扩大制度执行范围，而不是全面实行。即使相差1小时，也能明显分散前面提到的乘坐大众交通工具的乘客。如果扩大到大企业，则可以自然而然地扩散到合作、中坚、中小企业。
上班1小时的差异还可实现午饭时间到饭店的客人、下班后到大众使用设施的人的分散效果。上下班时差制不是一时的措施，而可能成为后新冠时代的新常规。社会福利良好的北欧发达国家大多数不止于上下班时差制度，居家办公早已成为日常生活。时差制是不需要额外费用也能提高保持社会距离效果的方法。
与此同时，有必要采取先发制人的措施，阻止"新冠肺炎"可疑分子乘坐大众交通工具。把已经安装的热成像摄像机等发热测量设备扩大到大众交通，让国民自己了解自己现在的体温。
如果加上首尔288个地铁站和地区的地铁站，总共有500个左右。加上列车候车室、郊区、长途汽车站，大概有1000个左右。需在车站和候车室入口处安装像热成像摄像机一样的发热测量设备。只要宣传的好，游客因为好奇自己的体温，也会自觉地到摄像机前面站一站，确认体温。这不仅对维持对"新冠肺炎"的社会警觉性，对发热症状者乘坐大众交通工具的减少也会产生积极的影响。
韩国人民在接种疫苗之前可能需要相当长的时间。正如很多专家预测的那样，"新冠肺炎"正在冬季大流行。要想机智地克服此次危机，需要人民自发地戴口罩等遵守个人守则，同时为了提高保持社会距离的实效性，我们社会需要做出决断。
